开云体育APP下载-索伯车队轻取法拉利，阿隆索带队取胜

2001年，他代表索伯车队首次参加F1大奖赛，尽管没有获得积分，但他的表现令人印象深刻在2002年，他首次登上领奖台，2003年更是取得了他职业生涯的第一个分站赛冠军和首次杆位这一年，他在迈凯轮车队的表现最为出色，以91个积分位居第二从2004年至2007年，Kimi在迈凯轮和法拉利车队之间切换，成绩稳步提。

目前，车队和车手的表现差异较大，宝马索伯车队和法拉利车队处于领先位置，而威廉姆斯车队和红牛车队也表现出色迈凯轮车队丰田车队雷诺车队和红牛二队紧随其后车手方面，莱科宁和海德菲尔德的积分领先优势明显，汉密尔顿和科瓦莱宁同积14分，紧随其后库比卡马萨特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯中岛一。

车队方面，红牛车队以绝对优势领先，除车手积分外，车队总积分也达到460分法拉利车队以400分位居第二，沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队积378分位列第三莲花F1车队积303分，位居第四梅赛德斯AMG马石油F1车队积142分，紧随其后索伯F1车队和萨哈拉印度力量F1车队分别积126分和109分排名靠后的车队中。

2003年索伯推荐他去索伯的引擎提供商，世界冠军车队法拉利担任测试车手，目的是让他磨练一年后再回索伯车队这对他的驾驶技巧有很大帮助他增加了顶级赛车的试驾机会丰富的普利斯通轮胎测试及车辆调教经验，这些对索伯车队来说都是珍贵的资产在法拉利车队进行了一年的测试后， 马萨渴望利用回到赛场的机会证明他是一。

然而此时，蒙总意识到事情不对劲，让罗西试车甚至参与车队活动是托德的计划，而蒙总更希望莱库宁驾驶2007款赛车，所以他说服罗西不要驾驶F1，同时迅速与法拉利嫡系车队旗下的索伯车队车手马萨取得联系，蒙总迅速与马萨签下合同，先断了罗西加盟法拉利的可能性法拉利车队人事内战彻底打响 舒马赫得知蒙总抛弃。

第31圈，维伦纽夫的宝马索伯赛车出一个下坡弯时赛车尾部突然冒出一阵黑烟，瞬间演变成了雄雄大火，维伦纽夫迅速跳出赛车，离开“火坑”宝马P85引擎成为新赛季第一台爆缸的引擎 第37圈，舒马赫完成第2次进站，耗时87秒，法拉利采用了2停策略此时，仍然留在赛道上的阿隆索却被慢车阻挡，卫冕冠军对于这样的情况伸手示意。

舒马赫无压力汉密尔顿牛了一段现在是维特尔sanna 塞纳 威廉姆斯，迈凯轮车队方吉奥 玛莎拉蒂，法拉利车队普罗斯特 迈凯轮车队舒马赫 shumi 法拉利车队alonso 费尔南多阿隆索 法拉利，雷诺车队kimi raikkonen 莱库宁 法拉利，索伯车队lewis hamilton 汉密尔顿 迈凯轮车队jason button 巴顿 bar 迈凯轮车队massa 马萨。